터보 차량 관리 방법
환경 오염에 따라 세계저긍로 배출가스 규제가 강화되면서 자동차의 연비는 높이고 배출가스는 줄이는 기술이 필요
했습니다. 그래서 기존에 큰 배기량 엔진을 작은 배기량 엔진으로 바꾸고 터보 차저를 장착해 요율을 놓이는 방법이
적용되기 시작했습니다. 이제는 해외 자동차 뿐만 아니라 국내 디젤, 가솔린 자동차의 대분분의 자동차에 터보 차저가
적용이 되고있습니다. 그런데 터보 차량도 관리가 잘 되지 않으면 고장이 발생하고 또 교체를 해야 하는데 그 비용이
꽤나 부담스럽다고 합니다. 그래서 터보 차저의 고장 방지를 위해 관리 방법을 알려 드리도록 하겠습니다.
터보 차량 관리 방법
첫번째 : 엔진 오일을 제때 교환해 주지 안게 되면 불순물이 증가하고 축과 축 베이링을 송상시키게 됩니다.
두번째 : 에어 클리너 오일 필터를 제때 교환해 주질 않으면 이물질이 유입되고 고속으로 회선하는 터보차저을 손상시킬
수 있기 때문에 정해진 주기에 반듯이 교체해 주는 것이 중요합니다.
세번째 : 마지막으로 예열과 후역인데 예열은 시동을 걸고 긴 시간 대기할 필요응 없고 바로 출발해 5분정도는 RPM을
2000을 넘기지 않도록 주행을 하는것이 좋고 후열은 도심과 같이 정지와 저속이 많은 곳에서는 굳이 필요가 없으며, 고속
도록처럼 고속 주행을 한 경우라면 1분에서 3분정도 후열이 필요 하지만 굳이 공회전을 하는 것보다 도착지에 도착하기
전에 2000RPM 밑으로 유지하면서 운행을 하시면 좋은 방법이 될거 같습니다.
한번 고장나면 많은 돈이 필요하고 안전과 직결되는 만큼 관리에 신경쓰시면서 안전운전 하시기 바랍니다.